练当然也不是百分百放心，自己先带着杨景行跑了几圈，仔细介绍自己的爱车，教授技巧的同时也说要怎么爱护车，当然也还有最重要的安全问题。

    这个和模拟的f1就是两个概念了，但是对杨景行来说应该更简单。他以前偷偷开父亲的破桑塔纳时，不也在九纯的国道上跑出过九十以上的时速吗。

    教练自己开出了两百的时速，但是等杨景行坐上驾驶位后，他就指着仪表盘叮嘱再三：“不要过九十，一定，千万不要！保持头脑清新，听清楚我给你说的每句话，并且执行！”

    第一次穿职业车服带头盔手套手握赛车的方向盘，感觉和那老牛般的桑塔纳是截然不同的。座位的抱背感，刹车油门的距离，手挡的高度……幸好两人身高差不多。

    杨景行先适应了一会，踩刹车油门，换挡挂檔，感受方向盘的力度……

    教练也觉得差不多了，三分担忧七分期待的说：“我们开始吧。”

    杨景行的先试了三圈车，速度一直没过六十，表现出的技术也没让教练产生更多担心。每次过终点，若卡都在小看台上对杨景行挥手。

    教练开始鼓励：“别太胆小，我可不是来陪你兜风的。”

    于是杨景行加速，瞬间产生的压力反而让教练兴奋起来：“对了，就是这样。”

    六十公里的速度切入一个九十度弯，杨景行的刹车力度稍微大了些，但是他补救的很及时，右手换挡速度非常快，和脚下的油门配合密切。

    教练表扬：“对，感觉它，清楚自己要做什么！”

    接下来一个同样的弯道，杨景行表现出色，减速加速一气呵成，线条顺畅优美。

    又过了三圈后，教练更有信心了些，教导杨景行：“联合你的屁股和大脑，征服他！”

    杨景行紧盯着前方，眼睛都不眨，右手在手挡和方向盘之间飞速的来回，十分顺畅的过了一个u型弯。

    “天啊，天才，干得好！”教练低声表扬，因为承受了加速度而喊不起来。

    第八圈的时候，速度表针最高已经指向一百五。教练不说话了，视线不停的在前方和杨景行的手之间来回。杨景行浅薄的履历让他担心，可屁股下赛车表现出的稳重又让他放心，是个矛盾。尤其是杨景行的刹车技术，越来越精准，不可能是第一次接触赛车的人。

    第十圈的时候，监测的人无线电通知教练，最新成绩是两分零一秒。教练有点不舍的叫起来：“好了，够了，停下！”

    车子平稳的停下后，教练看了杨景行一会，说：“你不错，非常不错！你想先当个试车手什么的吗？”如果杨景行年轻十岁，或许还来得及开始系统的训练，走上赛车的道路。不过这明显是个人才，如果能先进入这一行，说不定以后会有奇迹发生。

    杨景行又恢复了之前的微笑表情：“谢谢你，先生。”

    两人下车，教练让若卡帮忙向杨景行表明自己的意图。说他认识不少专业车手，a1的，f1的，f3的，看杨景行也是喜欢赛车的人，而且潜质非凡，就可以帮助他进入这一行。

    杨景行感激美意，但是拒绝了。尝试了这么一上午后，似乎愿望已经得到了满足。

    临别前，教练给了杨景行一个大大的拥抱，并送他一件上衣算是纪念。

    若卡好朋友般的取笑杨景行：“天才车手，你现在一定不愿意坐我的小不点了？”

    杨景行说：“当然愿意，我想缓和一下。”

    鲁卡呵呵笑：“但是别让他开！”

    上车后，若卡示意父亲先走，然后对杨景行说：“给我你的邮箱，我能把照片寄给你。”

    杨景行说：“也给我你的邮箱，我能把我的感激寄给你。”

    两人都笑，交换邮箱

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